STILL LTX 50
STILL LTX 50, toplam 5.000 kg'a kadar römork çekebilen, ayakta kullanılan bir elektrikli çekicidir. STILL aracı özellikle üretim tesislerinde çeki treni olarak kullanılmak üzere konumlandırır. İleri yönde yüksüz 14 km/sa, yüklü 8 km/sa hıza çıkar. Sürüş fonksiyonları, ekranı entegre STILL Easy Drive direksiyon simidinden tutuş değiştirmeden kullanılır. Kurşun-asit akünün yanında lityum-iyon akü seçeneği de var; LTX 50 iGo systems adıyla otomatik (sürücüsüz) çalışabilen bir versiyonu da mevcut.
Öne çıkanlar
- Çekme kapasitesi 5.000 kg; nominal çeki kuvveti 1.000 N, en yüksek çeki kuvveti 3.400 N (Li-Ion aküyle 1.750 N)
- Sürüş hızı 8 / 14 km/sa (yüklü/yüksüz), geri 6 km/sa; enerji tasarrufu için Blue-Q verimlilik modu
- 24 V akü: 345–465 Ah standart; 560–620 Ah veya 205–410 Ah Li-Ion opsiyon, yandan akü değişimi opsiyon
- Genişlik 800 mm, uzunluk 1.512 mm, dönüş yarıçapı 1.480 mm, servis ağırlığı 1.223 kg
- Üç kademeli römork kancası standart (190–410 mm arası yükseklik seçenekleri); çeki treni römorkları için hidrolik fonksiyon, pnömatik sönümlü platform ve kabin opsiyon
STILL LTX 50, Manlift’in Manisa’daki STILL ARSER yetkili bayi stoğunda sunulan STILL akülü çekici modellerinden biridir. Serideki diğer modeller, kapasite karşılaştırması ve seçim rehberi için Akülü Çekici sayfasına bakın; satış, kiralama, servis ve yedek parça talepleriniz için teklif alabilirsiniz.
LTX modelleri arasındaki temel farklar
Doğru LTX modelini üç soru belirler: Toplam römork ağırlığı ne kadar? Güzergâh yalnızca iç mekânda mı? Operatör araca ne sıklıkla inip biniyor?
| Model | Çekme kapasitesi | Azami hız | Akü | Kullanım |
|---|---|---|---|---|
| LTX 20 | 2.000 kg | 8 km/sa | 24 V / 200 Ah | Ayakta; 600 mm genişlikle dar alanlar |
| LTX 50 | 5.000 kg | 14 km/sa (yüksüz) | 24 V, Li-Ion opsiyonlu | Ayakta; çeki treni uygulamaları |
| LTX 70 | 7.000 kg | 19 km/sa (yüksüz) | 48 V | Sürücü koltuklu; iç ve dış mekân |
| LTX-FF | 5.000 kg römork yükü | – | 24 V, Li-Ion opsiyonlu | Ayakta; 500 / 1.000 kg kaldıran katlanır çatal |
Sık inip binme
LTX 20, LTX 50, LTX-FF
Ayakta kullanılır; alçak giriş ve opsiyonel yaya modu operatörün işini hızlandırır.
Uzun ve karma güzergâh
LTX 70
Sürücü koltuklu, üç tekerlekli; kabin opsiyonuyla iç ve dış mekânda çalışır.
Çekme + kaldırma
LTX-FF 05 / 10
Römork çekerken 500 veya 1.000 kg yükü 1.754 mm'ye kadar kaldırabilen katlanır çatallı çok işlevli çekici.
En dar alanlar
LTX 20
600 mm genişliğiyle serinin en kompakt modeli.
Çekme kapasitesi nasıl değerlendirilmeli?
Çekicilerde kapasite, arkaya bağlanan römorkların toplam ağırlığıdır ve düz, kuru zemin için verilir. Eğim arttıkça hem çekilebilecek yük hem de hız düşer.
- LTX 50: STILL'in performans diyagramında araç üzerindeki yük de bu değere dahildir.
- LTX 70: kılavuza göre 7 t değeri yalnızca düz ve kuru zemin için geçerlidir.
- Örnek: LTX 50 diyagramına göre 2.000 kg römork yükü %4 eğimde en fazla 6,3 km/sa ile çekilebilir.
Frenli römork zorunluluğu
Dört modelin STILL veri sayfası da 2,5 t'nin üzerindeki römork ağırlıklarında ve eğimli güzergâhlardaki her kullanımda frenli römork kullanılmasını ister.
Model seçmeden önce kontrol edin
- Güzergâhtaki rampalar ve eğim yüzdeleri
- Zemin türü (beton, asfalt, ıslak/kuru)
- Römork tipi, adedi ve frenli olup olmadığı
Akü ve enerji seçenekleri
LTX 20, LTX 50 ve LTX-FF 24 V, LTX 70 ise 48 V akü sistemiyle çalışır. Lityum-iyon akü seçeneği LTX 50 ve LTX-FF'de sunulur.
| Model | Akü | Yandan akü değişimi |
|---|---|---|
| LTX 20 | 24 V / 200 Ah | Opsiyon |
| LTX 50 | 24 V / 345–465 Ah (opsiyon 560–620 Ah veya Li-Ion 205–410 Ah) | Opsiyon |
| LTX 70 | 48 V / 345–375 Ah (3PzS) | Standart |
| LTX-FF | 24 V / 345–465 Ah veya 560–620 Ah; Li-Ion 205–410 Ah opsiyon | Opsiyon |
Güvenlik ve ergonomi donanımları
LTX 70'te üç fren sistemi, rampa göstergesi ve yokuşta kalkış yardımı standarttır. Ayakta kullanılan modellerde LED gündüz farı ve uyarı ışıkları opsiyon olarak eklenir.
| Donanım | LTX 20 | LTX 50 / LTX-FF | LTX 70 |
|---|---|---|---|
| LED gündüz sürüş farı | Opsiyon | Opsiyon | – |
| STILL Safety Light / 4Plus | – | Opsiyon | – |
| Curve Speed Control | – | Var | Opsiyon |
| Yaya modu | Opsiyon | Opsiyon | Opsiyon |
| Üç fren sistemi (elektrikli, hidrolik, otomatik park) | – | – | Standart |
| STILL Ramp Indicator + yokuşta kalkış yardımı | – | – | Standart |
Yaya modu nedir?
Operatörün araçtan inmeden, yanında yürüyerek aracı kısa mesafe ilerletmesini sağlar. Sık yükleme yapılan duraklarda inme-binme sayısını azaltır.
Manlift'te LTX çekiciler için hizmetler
STILL ARSER yetkili bayi · Manisa Yunusemre
Güzergâhınıza ve römork yükünüze uygun LTX modelini birlikte belirleyelim.
- Sıfır ve 2. el satış
- Kısa ve uzun dönem kiralama
- Yetkili servis ve bakım
- Orijinal yedek parça
Teknik özellikler
| Kapasite ve yük | |
|---|---|
| Çekme kapasitesi | 5.000 kg |
| Kanca yüksekliği | 190 / 245 / 300 / 355 / 410 mm (veri sayfasındaki değerler); üç kademeli kanca standart |
| Enerji ve tahrik | |
| Akü | 24 V / 345–465 Ah; opsiyon 560–620 Ah veya Li-Ion 205–410 Ah |
| Motor | 3 kW AC sürüş motoru (S2 60 dk) |
| Enerji tüketimi | 1,4 kWh/sa (DIN EN 16796) |
| Ölçüler ve manevra | |
| Nominal çeki kuvveti | 1.000 N; maks. 3.400 N (S2 5 dk, Li-Ion akü ile 1.750 N) |
| Araç ölçüleri (U×G) | 1.512 × 800 mm (Li-Ion akü veya "tray 54" akü tepsisiyle uzunluk +114 mm) |
| Kabin yüksekliği (opsiyon) | 2.245 mm |
| Platform / koltuk yüksekliği | 150 mm / 905–1.094 mm |
| Dingil mesafesi | 1.133 mm |
| Dönüş yarıçapı | 1.480 mm |
| Servis ağırlığı (akü dahil) | 1.223 kg |
| Lastik | Dolgu lastik / süperelastik; tahrik Ø254×102 mm, yük tarafı Ø250×85 mm |
| Zemin açıklığı | 70 mm (opsiyon 100 mm) |
| Servis freni | Elektromanyetik |
| Performans ve kullanım | |
| Kullanım şekli | Ayakta (katlanır koltuk opsiyon) |
| Sürüş hızı | 8 / 14 km/sa (yüklü/yüksüz); geri 6 km/sa |
| Ses basıncı seviyesi (sürücü kulağı) | <70 dB(A) |
Son güncelleme:
LTX50 görselleri
-
Farklı donanımlarda iki STILL LTX 50 çekici, stüdyo çekimi -
STILL LTX 50 üretim holünde çeki treni arabası çekerken -
STILL LTX 50 ile üretim alanında çeki treni arabalarının taşınması -
Depo koridorunda STILL LTX 50 çekiciler; zemindeki yeşilden kırmızıya renkli bant, virajda direksiyon açısına bağlı hız kontrolünü anlatan bir grafik -
LTX 50'nin entegre ekranlı STILL Easy Drive direksiyon simidi -
LTX 50 arka römork kancası ve çeki treni hidrolik bağlantısı -
LTX 50 sürücü bölmesindeki opsiyonel katlanır koltuk -
LTX 50 ön kaputundaki opsiyonel LED gündüz sürüş farı
Merak edilenler
STILL LTX 50 hakkında sorular
LTX 50'nin yüklü ve yüksüz hızı nedir?
STILL veri sayfasına göre LTX 50 ileri yönde yüksüz 14 km/sa, yüklü 8 km/sa hız yapar; geri sürüş hızı iki durumda da 6 km/sa olarak verilir. Ürün sayfalarında geçen 14 km/sa değeri yüksüz sürüşe aittir.
Lityum-iyon akü çekme gücünü etkiler mi?
Etkiler. Veri sayfasına göre kurşun-asit akülü LTX 50'nin 5 dakikalık en yüksek çeki kuvveti 3.400 N, Li-Ion aküyle ise 1.750 N'dur. Çekme kapasitesi iki versiyonda da 5.000 kg olarak listelenir. Li-Ion akünün avantajı hızlı şarj ve vardiya arasında kolay ara şarj imkânıdır.
LTX 50 iGo systems nedir?
LTX 50 iGo systems, aynı çekicinin sürücüsüz (otomatik) çalışabilen versiyonudur. araç, navigasyon lazeri ve etrafı 360° tarayan güvenlik lazer tarayıcılarıyla tesiste kendi başına hareket eder. İstenirse manuel olarak da kullanılabilir.
Diğer akülü çekici modelleri
Tüm akülü çekici modelleri
Uzmanına sorun
Uzmanına danışın
Forklift hakkında sormak istedikleriniz için bize ulaşın.